Descrizione
Hochdruckkompressor für die Luftfahrt, montiert auf einem extrem stabilen und robusten zweiachsigen Transportanhänger. Der Anhänger ist pulverbeschichtet in RAL 1002 und RAL 9005 und dank der mit Gasdruckfedern ausgestatteten Klapptüren von beiden Seiten für Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten leicht zugänglich. 4 Hebeösen und Gabelstaplertaschen erleichtern den Transport.
Il compressore può essere utilizzato senza problemi fino a una pendenza laterale di 3 % e un'altezza di lavoro di 1500 m. La portata nominale è
2000 l/min 120 m³/h, 70,63 c.f.m,
Betriebsdruck 210- 360 bar nach Kundenwunsch.
Blocco compressore a 4 stadi, progettato secondo lo stato dell'arte, in cui ogni stadio è dotato di valvola di sicurezza e di un manometro intermedio da 63 mm riempito di glicerina.
Enddruckmanometer 100 mm. Graugusszylinder mit spezialgehohnten Laufbuchsen
, Aluminiumkolben mit speziellen Metallringen für hohen Wirkungsgrad und lange Lebensdauer. Extrem groß dimensionierte Zwischenkühler aus Edelstahl (DIN 14571 V 4A), Schmierung durch Niederdruckölpumpe mit Micronic-Ölfilter (10 Mikron) und Öldruckanzeige über ein mit Glyzerin gefülltes 63-mm-Manometer. Micronic-Zyklon-Ansaugfilter mit Sandabscheider.
LED-Beleuchtung des gesamten Armaturentafel und der Bedienelemente. Alle Überwachungs- und Bedienelemente sind durch lasergravierte Aluminiumschilder in englischer und französischer Sprache eindeutig gekennzeichnet.
Valvola di sicurezza, valvola di ritegno.
Lufttrocknungssystem Tripple-Plus FT 1500 Special Super Dry bis -65°C Taupunkt.
Elektronisch gesteuerte automatische Kondensatableitung, automatische Abschaltung bei Erreichen des Enddrucks, ein Hauptluftauslass, zwei daran angeschlossen Reels mit je 10m Hochdruckschäuchen mit Edelstahlanschlüssen G 3/8. Einer davon mit Druckreduzierung auf 210 bar mit Sicherheitsventil, mit Edelstahlanschlüssen, Anschlüsse nach Kundenwunsch gegen Vorlage eines Musters.
Antrieb über Dreifachkeilriemen.
Piano di manutenzione:
Prima ispezione del blocco compressore con cambio dell'olio dopo 50 ore di funzionamento.
Manutenzione ordinaria del compressore e del motore: una volta all'anno con sostituzione del filtro dell'aria di aspirazione, cambio dell'olio ogni 2 anni oppure ogni 300 ore di funzionamento.
Sostituire la cartuccia dell'essiccatore secondo necessità e segnalare il monitoraggio della saturazione AIRSAVE PRO E., al più tardi dopo un anno, altrimenti il punto di rugiada non può più essere raggiunto.
Motore di azionamento:
4-Takt, 3-4 Zylinder-Dieselmotor mindestens 45 kW 61 PS, wassergekühlt, mit Elektrostart, elektronischer Steuerung, Öldruckkontrolle, Temperaturkontrolle, Betriebsstundenzähler, Zyklonluftfilter mit Sandabscheider, 60 l Kraftstofftank mit Belüftung und zusätzlichem Ablasshahn, Starterbatterie 12 V 75 AH mit Ladeanzeige und leicht zugänglichem Sicherungshalter.
Incluso nella consegna:
Tutte le etichette, le targhette e le istruzioni sono su targhette di alluminio tagliate al laser.
Copertura protettiva con 4 cerniere, orlo, occhielli e tenditori in gomma. Olio per compressore, olio motore, kit di attrezzi, istruzioni per l'uso dettagliate in francese e inglese, elenco dei pezzi di ricambio in francese e inglese, registro del compressore, rapporto sul livello di riempimento.
Certificati per recipienti a pressione e valvole di sicurezza.
Dichiarazione di conformità UE, scheda di dati di sicurezza per olio lubrificante.
